Nusantaratv.com - CATL China, produsen baterai terbesar di dunia, menawarkan diskon kepada sejumlah pembuat mobil listrik di China yang dipasoknya.
Hal ini menandai penurunan harga lithium dan upaya memenangkan lebih banyak pesanan, kata tiga orang yang mengetahui penawaran diskon baterai kendaraan listrik tersebut.
Biaya baterai adalah komponen termahal dalam kendaraan listrik (electric vehicle/EV) dan langkah ke arah harga yang lebih rendah oleh CATL, yang menguasai 37 persen pasar global tahun lalu, akan mengurangi tekanan biaya besar pada produsen mobil.
Dikutip dari Reuters, Sabtu (18/2/2023), CATL, yang memasok Tesla, Nio, dan Volkswagen di antara klien terbesarnya, menawarkan potongan harga yang ditargetkan, kata orang-orang yang menolak disebutkan identitasnya tersebut.
Dalam satu kasus, CATL menawarkan diskon 7 persen dari harga yang ditetapkan kepada pembuat kendaraan listrik China pada Januari, kata salah satu orang itu. Pada saat yang sama, CATL telah bernegosiasi dengan pemasok materialnya untuk menurunkan harganya sendiri, kata orang kedua.
CATL tidak segera menanggapi permintaan komentar. Media berita teknologi China 36Kr pertama kali melaporkan diskon sebelumnya pada Jumat (17/2/2023). Harga baterai telah turun selama lebih dari satu dekade sebelum melonjak tinggi pada 2022.
Namun harga lithium karbonat mencapai puncaknya sebesar 597.500 yuan ($86.832,05) per ton di China pada November. Sejak itu turun menjadi 425.000 yuan per ton, atau turun hampir 30 persen dari harga tertinggi.
Belum jelas apakah CATL akan mengikuti tawaran diskonnya kepada pembuat mobil China dengan proposal serupa untuk daftar pelanggannya yang terus bertambah di luar China, sebuah grup yang mencakup BMW dan Ford.
China mengakhiri subsidi nasional selama lebih dari satu dekade untuk pembelian kendaraan listrik pada awal tahun ini. Tak lama kemudian, pembuat mobil termasuk Tesla mulai menawarkan diskon untuk memacu permintaan dan mempertahankan pangsa pasar kendaraan listrik terbesar di dunia.
Tesla memangkas harga mobil Model 3 dan Model Y terlarisnya hingga 14 persen pada Januari, memulai apa yang disebut analis sebagai perang harga di pasar kendaraan listrik China dengan Xpeng dan Seres yang didukung Huawei mengikuti jejak Tesla.
Penjualan kendaraan energi baru (new energy vehicle/NEV), kategori yang mencakup mobil listrik murni dan plug-in hybrid, turun 6,3 persen pada Januari setelah tumbuh 90 persen pada 2022, menurut Asosiasi Mobil Penumpang China (CAAM).
CATL telah menghadapi panggilan dari pelanggannya di China, yang sebagian besar masih merugi, untuk menurunkan harga dan menerima margin keuntungan yang lebih rendah dengan imbalan lebih banyak penjualan.
Margin laba kotor untuk produk baterai kendaraan listrik CATL adalah 15 persen pada paruh pertama 2022, atau 8 persen lebih rendah dari periode yang sama tahun lalu.